Segala Macam Judi Olahraga

Pasaran Taruhan Sports

Category: Sepeda BMX

Tom Dumoulin Mengalahkan Saingannya Untuk Merebut Gelar Juara Dunia; Froome Mengklaim Perunggu

Tom Dumoulin (Belanda) tampil dalam performa yang kuat untuk memenangkan gelar juara time trial kategori pria elit pada Kejuaraan Dunia Ude 2017 di Bergen, Norwegia, pada hari Rabu.

Pemenang Giro d’Italia Dumoulin menjadi pembalap Belanda pertama yang merebut gelar TT individu pria dengan gaya, menang atas posisi kedua Primož Roglič (Slovenia) hampir satu menit Judi Online.

Ini adalah medali emas pertama Dumoulin di Kejuaraan 2017, yang merupakan bagian tim uji coba tim Sunweb pada hari Minggu. Ini adalah kemenangan lain bagi Belanda, juga setelah Annemiek van Vleuten mengambil gelar pengadilan waktu wanita tersebut pada hari Selasa.

Inggris berharap Chris Froome ditempatkan di posisi ketiga dalam satu menit dan 21 detik untuk mengakhiri musim stand-out yang mencakup kemenangan 2017 Tour de France dan Vuelta a España.

Kursus yang tidak biasa menampilkan 28 kilometer terbuka di daerah yang relatif datar diikuti oleh pendakian Gunung Fløyen 3km, yang menampilkan gradien rata-rata lebih dari sembilan persen. Hal itu membuat mondar-mandir bermasalah, dengan beberapa pembalap memasang waktu yang tepat sampai bagian bawah pendakian, lalu memudar.

Jan Tratnik (Slovenia) mencatat waktu cepat awal 46-24, pembalap pertama yang memecahkan penghalang kecepatan rata-rata 40kmh. Waktunya berdiri untuk waktu yang lama sebelum Wilco Kelderman (Belanda) berhasil melakukannya dengan 46-15.

Di sana diikuti trio pembalap yang menentukan waktu yang sangat dekat, dengan Nelson Oliveira (Portugal) mencatat waktu 46-09,52 untuk memimpin dengan Vasil Kiryienka (Belarus) dan Gianni Moscon (Italia) dalam detik.

Sebagai pembalap top-seeded masuk ke dalam balapan mereka, waktu intermiten mulai jatuh. Dumoulin tercepat ketiga melalui pemeriksaan pertama kali, dan kemudian tercepat melalui yang kedua Judi Bola.

Setelah mengancam akan turun hujan seharian, tidak sampai setengah jam terakhir balap yang mulai turun dan meredam jalan untuk memberi tambahan hambatan bagi para pemula kemudian.

Rohan Dennis (Australia) telah memulai dengan sangat cepat, mencatat waktu yang cepat melalui pemeriksaan waktu, namun mengalami musim gugur dan kehilangan waktu, mengesampingkan kesempatannya untuk menang. Meski begitu, ia tetap berhasil finis kedelapan.

Sementara itu, Dumoulin terus melaju dengan kecepatan teriknya, mencatat waktu tercepat sepanjang kursus dan memperpanjang keunggulannya di jalan. Froome memperbaiki setiap cek waktu, tapi membiarkan dirinya terlalu banyak pekerjaan pada pendakian terakhir.

Roglič selesai dengan 45-38.79 untuk menggeser Oliveira dari kursi panas, tapi itu hanya sementara karena Dumoulin menyelesaikan perjalanannya dalam 44-41 untuk meraih kemenangan bersama Froome ketiga di 1-21 di belakang Roglič. Kecepatan Dumoulin sedemikian rupa sehingga dia hampir menangkap Froome sebelum berbaris.

Juara bertahan Tony Martin (Jerman) pulang ke tempat kesembilan.

Tao Geoghegan Hart Inggris adalah tambahan yang relatif terlambat untuk daftar awal setelah Steve Cummings mengundurkan diri. Pembalap berusia 22 tahun itu memulai dengan baik, namun mengalami kecelakaan, menampar sisi kanannya dan memotong lututnya.

Salah satu aspek yang paling banyak dibicarakan dalam acara ini adalah sementara daerah pergantian sepeda tepat sebelum Gunung Fløyen. Beberapa pembalap telah memilih untuk menukar sepeda uji coba untuk sepeda jalan yang lebih ringan untuk mengatasi pendakian, dan UCI telah menyediakan area untuk melakukan hal ini.

Namun, tidak lama sebelum kekurangan mengganti sepeda dibuat jelas saat pembalap pertama turun, Alexey Lutsenko (Kazakhstan) meraba-raba dengan motor barunya setelah mengganti, dan mendapat umpan balik dari penolong timnya yang ternyata melebihi Batas yang diizinkan ditunjukkan oleh karpet merah yang diletakkan di atas batu karang.

Keuntungan – atau kerugian – dari sepeda swapping mungkin tidak akan pernah diketahui. Dumoulin, Froome dan Martin tetap tinggal di mesin TT mereka, tapi Roglič memang melakukan perubahan. Pada akhirnya, hal itu tampaknya memberi dampak kecil pada hasilnya.

Kejuaraan Dunia UCI Road berlanjut pada hari Jumat, 22 September, dengan balapan jalan wanita junior, diikuti oleh ras jalanan untuk pria di bawah 23 tahun, wanita elit (Sabtu), pria junior (Sabtu) dan pria elit yang membekukan kejuaraan pada hari Minggu , 24 September.

 

Hasil

Kejuaraan Dunia UCI Road 2017, masa uji coba pria elit, 31km

  1. Tom Dumoulin (Belanda), di 44-41.00
  2. Primož Roglič (Slovenia), pada 57,79 detik
  3. Chris Froome (Inggris), di 1-21.25
  4. Nelson Oliveira (Portugal), di 1-28.52
  5. Vasil Kiryienka (Belarus), di 1-28.75
  6. Gianni Moscon (Italia), di 1-29.49
  7. Wilco Kelderman (Belanda), pada 1-34.33
  8. Rohan Dennis (Australia), pukul 1-37.39
  9. Tony Martin (Jerman), di 1-39.88
  10. Jan Tratnik (Slovenia), di 1-43.45

Lima Hal yang Kami Pelajari dari Etape Satu Giro d’Italia

Cara untuk memulai Grand Tour pertamamu

Setelah hari yang relatif lancar, etape pembukaan edisi 100 Giro d’Italia meledak menjadi kejutan besar Togel Online di akhiratnya.

Tidak ada yang akan meramalkan bahwa Bora-Hansgrohe yang memimpin keluar Lukas Pöstlberger akan menjadi pembalap pertama yang memakai ratu maglia rosa pemimpin ras – dan pada hari pertamanya Tur Grand pertamanya. Dan ambil kemenangan Giro pertama untuk pebalap Austria manapun.

Pembalap berusia 25 tahun itu menemukan dirinya nyaman di depan peloton ke kilometer terakhir setelah berjejer untuk menominasikan pelari Bora Sam Bennett. Seiring gerombolan menavigasi jalan melalui serangkaian sudut akhir dan memasuki hambatan terakhir ke garis, Pöstlberger menundukkan kepalanya dan melaju ke puncak angin – dengan meraih kemenangan dengan kuat melawan rintangan.

Senyuman di wajah rekan setimnya Bennett di akhir menunjukkan apa artinya bagi seluruh tim, bukan hanya individu.

 

Start yang lambat menuju Giro ke-100, tapi tidak apa-apa

Tandan tersebut membutuhkan waktu lebih dari lima jam untuk menyelesaikan etape pembukaan Giro 2017 dari Alghero ke Olbia. Seiring istirahat hari ini, para peloton terlihat cukup puas untuk mempermudah diri mereka dalam tiga minggu ke depan, menikmati sinar matahari Sardinia.

Seiring berjalannya waktu, jelas bahwa balapan tersebut akan melewatkan jadwal waktu yang paling sedikit diprediksi sekalipun. Kontras sekali dengan persidangan waktu prolog pendek yang lebih tradisional: sebuah perjalanan panjang yang berjarak 206km daripada upaya panik melawan waktu.

Itu berarti kita harus menikmati suntikan udara Sardinia bukan latar belakang prolog perkotaan, dan tidak ada yang salah dengan itu.

 

Ada kekecewaan atas Steven Kruijswijk

Setelah terjerembab keluar dari usahanya memimpin Giro d’Italia dalam balapan tahun lalu karena kecelakaan, pembalap asal Belanda Steven Kruijswijk mengincar balapan tahun ini sebagai peluang besarnya. Tapi ada kekecewaan di etape pembukaan, karena pemimpin LottoNL-Jumbo tertangkap di belakang sebuah insiden di luar zona tiga kilometer.

Berada di luar perlindungan 3km terakhir berarti setiap saat terpaut, dan Kruijswijk turun 13 detik ketika semua saingan utamanya berhasil tetap berhubungan dengan para pemimpin. Gerind Thomas (Tim Sky), Mikel Landa (Tim Sky), Vincenzo Nibali (Bahrin-Merida), Adam Yates (Orica-Scott), Nairo Quintana (Movistar), Tom Dumoulin (Tim Sunweb) dan Tejay van Garderen (BMC) semua berhasil

Kruijswijk harus berharap bahwa dia mendapatkan nasib buruknya sejak awal.

 

Tim Bardiani dalam situasi sulit setelah positif doping

Itu bukan awal dari Giro d’Italia ke-100 yang diharapkan oleh penyelenggara RCS Sport. Bertepatan dengan presentasi tim resmi pada Kamis malam, berita tersebut mematahkan dua tim Bardiani-CSF – Stefano Pirazzi dan Nicola Ruffoni – telah terbukti positif dalam tes di luar kompetisi pada akhir April dan diskors.

Seluruh tim Bardiani-CSF sekarang akan menghadapi larangan di bawah peraturan anti-doping UCI karena dua pembalapnya telah mengembalikan temuan analitis positif dalam waktu 12 bulan. Karena komisi disiplin UCI harus memutuskan larangan yang panjang – antara 15 dan 45 hari – tidak segera diberlakukan, dan tim memulai lomba.

Ini adalah situasi yang tidak menentu untuk Bardiani-CSF, dan Giro juga. Jika komite disiplin UCI membuat keputusan untuk larangan selama balapan, tujuh tim pesepeda yang tersisa mungkin akan dikeluarkan. Jika mereka bertahan dalam perlombaan, beberapa orang akan mengatakan bahwa mereka seharusnya tidak berada di sana dengan larangan menjulang.

Tim itu sendiri telah mengatakan bahwa pihaknya akan menarik diri jika sampel B juga kembali positif. Lalu ada pertanyaan tentang publisitas negatif untuk sponsor skuad, saat semua Italia menonton. Dampak bagi tim mungkin akan melampaui Giro tahun ini.

 

Klasifikasi pegunungan dan sprint sangat diperebutkan

Jika etape pembuka adalah sesuatu yang harus dilalui, klasifikasi minor akan menjadi pertarungan sengit. Anggota kelompok pelarian hari itu berjuang mengatasi kenaikan tiga kategori kategori empat dan sprint perantara, mengantongi poin awal dan detik bonus.

Cesare Benedetti dari Bora-Hansgrohe membuat klasifikasi gunungnya sendiri – sebuah pertunjukan yang juga berarti bahwa tim Jerman sekarang memimpin setiap Judi Togel klasifikasi tunggal memasuki etape kedua saat kemenangan Pöstlberger termasuk: keseluruhan, poin, pegunungan, pemuda dan tim. Tidak buruk bagi skuad yang hanya lolos ke balapan dengan harapan bisa meraih satu kemenangan.

Ada insentif tambahan bagi pembalap untuk mengikuti klasifikasi Grand Tour pada 2017 juga, karena peraturan UCI sekarang berubah, poin WorldTour diberikan kepada pembalap yang mengklaim kaus.

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén

Prediksi Bola Togel Singapura